Ministerul Transporturilor a solicitat suma de 200 milioane lei din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, pentru a majora cu acești bani capitalul Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, iar aceasta, la rândul său, să îi injecteze în capitalul filialei Electrificare CFR SA, care asigură ca furnizor o bună parte din consumul de electricitate al operatorilor feroviari. Scopul este ca Electrificare CFR SA să nu intre în incapacitate de plată din cauza scumpirilor galopante din piața angro de energie, dar și a întârzierii cu care i se decontează de către Ministerul Energiei diferențele dintre prețurile cu care compania achiziționează curent electric din piață și cele plafonate aplicate clienților, relevă date analizate de Profit.ro.
Electrificare CFR SA se ocupă atât de exploatarea și întreținerea infrastructurii de alimentare cu energie a rețelei de căi ferate din România, cât și de achiziția de energie electrică de pe piețele angro în vederea furnizării acesteia către rețeaua electrică CFR și către operatorii feroviari. În prezent, compania se află în proces de divizare, activitățile de infrastructură urmând să fie transferate către CFR SA, compania-mamă.
Consiliului Concurenței recomandă companiei naționale de căi ferate CFR SA crearea condițiilor tehnice astfel încât operatorii de transport feroviar (OTF) să- și poată alege furnizorul de energie electrică, ceea ce, în opinia Consiliului, ar conduce la reducerea valorii facturilor pentru curentul de tracțiune pe care o achită OTF și, implicit, la creșterea profitabilității transportului feroviar de marfă și la tarife mai mici pentru utilizatorii acestui serviciu.
Operatorii feroviari privați fac de mai mult timp lobby pe lângă autorități în favoarea acestor modificări legislative. Acestea au fost solicitate Ministerului Transporturilor, de exemplu, în 2016, printr-o scrisoare adresată de către Organizația Patronală a Societăților Feroviare Private din România (OPSFPR) ministrului de atunci, Dan Marian Costescu.
În perioada 2008 – 2014, Electrificare CFR SA a cumulat în total pierderi nete de aproape 500 milioane lei